Vuelos a Oporto, el Portugal más señorial


En Portugal se vive una vieja disputa entre Lisboa y Oporto, parecida a nuestra rivalidad doméstica entre Madrid y Barcelona. Y, para ser honestos, los argumentos de la hermosa ciudad del Duero para justificar una visita turística igualan a los de la capital del país.

En Oporto hay una fascinante mezcla de lo moderno y lo antiguo que convierte a esta ciudad en un destino diferente y muy atractivo. Junto a sus grandes edificios y monumentso como la Sé, la Torre de los Clérigos, la Bolsa o el animado mercado de Bolhâo, aparecen por doquier encantadoras cafeterías, viejas librerías cargadas de historia y restaurantes tradicionales.

Numerosas compañías de vuelos low cost operan en el aeropuerto internacional Sá Carneiro, que no ha parado de crecer en estos últimos años, convirtiéndose en uno de los más transitados de la península ibérica.

Para los que busquen un destino de fin de semana o escapada de pocos días, Oporto es el lugar ideal. Pasear por sus viejas calles, cruzar el Duero hacia Vila Nova de Gaia por alguno de sus magníficos puentes y tomarse una copita de su delicioso vino, reconocido internacionalmente, mientras vemos pasar las barquitas que antiguamente transportaban los barriles del valle a la ciudad, es una experiencia más que recomendable para cualquier tipo de viajero. 

Para vivirla, podemos volar con TAP Air Portugal, la aerolínea de bandera portuguesa nombrada recientemente como la mejor compañía aérea de Europa en 2011. Toda una garantía de un vuelo cómodo y seguro.

Señorial, acogedora y dinámica, la ciudad de Oporto es uno de nuestros grandes destinos para este año que acaba de empezar.


Marruecos, cada vez mejores aeropuertos: Rabat-Salé


Marruecos sigue renovando sus instalaciones aeroportuarias al ritmo que aumenta el flujo de turistas de todo el mundo que llegan al país para descubrir un destino que tiene un poco de todo: sol y playa, exotismo, variedad de paisajes, y todo a pocas horas de vuelo de las principales ciudades europeas..

Puede que animados por el éxito y las alabanzas que desde su remodelación suscita el aeropuerto de Casablanca, esta semana el rey Mohamed VI de Marruecos inauguraba solemnemente las instalaciones correspondientes a la nueva terminal del aeropuerto de Rabat Salé, destino al cual sin ir más lejos Iberia vuela desde Madrid a diario. Una terminal moderna y amplia, preparada para recibir hasta 1,5 millones de pasajeros anuales, triplicando el potencial anterior de esta instalación aeroportuaria de Marruecos. La nueva terminal del aeropuerto de Rabat Salé ha costado 287 millones de dirhams (aproximadamente unos 25 millones de euros).

Grandes inversiones  y apuesta decidida por el turismo. El resultado de todo ello es que las compañías aéreas cada vez más se animan a establecer nuevas conexiones con el país. Desde España es bastante sencillo conseguir vuelos baratos a Tánger, Rabat, Casablanca o Marrakech, por ejemplo, aunque también hay vuelos directos a otros destinos menores como Agadir, Fez, Goulimime, Daklha, Nador e incluso El Aaiun, en el Sáhara Occidental, que desde hace años cuenta con un curioso puente aéreo a la isla de Gran Canaria.

Así que como buenos vecinos, aunque de vez en cuando haya alguna discusión, España y Marruecos cuentan con una importante red de conexiones aéreas que cubren las carencias de las viejas conexiones marítimas del Estrecho y el mar de Alborán. Volar a Marruecos es barato, sencillo, pero sobre todo una gran idea para unas vacaciones o una escapada corta. El exotismo, a un paso de casa.


Última hora: Spanair suspende todos sus vuelos


Sin duda es la gran noticia del día y puede que de este invierno, que ha causado un tremendo impacto en el mundo del turismo y la aviación comercial. Spanair suspende todas sus operaciones sin dar explicaciones a nadie. A pesar del secretismo, todo indica que el parón es definitivo.

Solo ha habido un escueto comunicado en el que justifica la decisión "ante la falta de visibilidad financiera para los próximos meses". Lo cierto es que, quien haya seguido la actualidad de la aerolínea en el último año, no puede decir que le pille por sorpresa.

Era conocida la delicada situación financiera de Spanair, agravada tras la negativa de Qatar Airways a hacerse con el 49% de las acciones de la compañía, lo cual habría supuesto una inyección de capital de 150 millones de euros. También la Generalitat de Catalunya, el habitual avalista de la aerolínea en los últimos tiempos, se ha desmarcado del asunto.

Spanair, que hasta esta tarde facturaba con normalidad los vuelos en el aeropuerto de Madrid-Barajas, ha dejado de hacerlo pasadas las 20:00 horas, y tampoco funciona ya la venta de billetes a través de su página web.

La incertidumbre es total para los miles de pasajeros que tenían sus billetes ya comprados. Algunos de ellos se han quedado tirados en los aeropuertos de todo el país en una situación que por desgracia se repite con demasiada frecuencia en nuestra historia reciente. Tampoco pinta bien la situación para los dos mil trabajadores de Spanair en España, que afrontan un futuro incierto.

Estaremos atentos al desarrollo de los acontecimientos para seguir explicándolo aquí.


Más vuelos Barcelona-Miami este verano


Nunca habíamos tenido tantas posibilidades de volar a Miami desde España como ahora. Ahora en el aeropuerto de Barcelona se iguala la oferta de vuelos a este maravilloso destino con la que ofrece Madrid. Y es que American Airlines operará también vuelos a Miami desde El Prat a partir del 4 de abril, incrementando sus frecuencias a cinco semanales y a un vuelo diario a partir del 14 de junio.

Los nuevos vuelos diarios forman parte del acuerdo de negocio conjunto entre American Airlines, British Airways e Iberia, en el que también figura la conexión diaria entre Barcelona y Nueva York y todos los vuelos entre Europa y América del Norte. 

Pero será American Airlines la que se encargue de operar las nuevas conexiones de esta ruta con aviones Boeing B767-300. La gran ventaja: los pasajeros procedentes de la ciudad condal podrán desde alí acceder a la red de la aerolínea estadounidense en las Américas, que cuenta con 46 destinos en Estados Unidos y Canadá y otros 58 en la región del Caribe y América Latina. 

También el acuerdo es bueno para la ciudad de Barcelona  dado el creciente flujo turístico que llega desde el otro lado del Atlántico. La capital catalana es uno de los destinos turísticos más importantes de Europa,  cada vez más apreciado por los turistas americanos, además de una ciudad con una próspera comunidad de negocios.

Así que el paorama pinta bastante bien. Si la implantación de la ruta entre Barcelona y Nueva York fue un éxito rotundo desde que se inauguró en 2008, todo indica que las conexiones que esta misma primavera se empezarán a operar entre Barcelona y Miami seguirán el mismo camino.